
Винты BETAFPV Gemfan 1207, 3 лопасти, 31 мм, вал 1,0 мм
Исполнение: диаметр винта 31 мм, масса 0,15 г за штуку. Трёхлопастной винт Gemfan 1207 из поликарбоната с шагом 0,7″ под вал 1,0 мм — для аппаратов массой около 30 г.
- Артикул
- BETAFPV Gemfan 1207 3-Blade Propellers (1.0mm Shaft)
- Производитель
- BETAFPV, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Коротко
Винты BETAFPV Gemfan 1207, 3 лопасти, 31 мм, вал 1,0 мм — диаметр винта 31 мм, шаг 0,7″, число лопастей 3. Из остального: материал поликарбонат. Прочее: масса 0,15 г за штуку. Производитель — BETAFPV, Китай; раздел каталога — винты для дронов и механика.
Характеристики
- Материал
- поликарбонат
- Шаг
- 0,7″
- Диаметр винта
- 31 мм
- Толщина ступицы
- 3,3 мм
- Макс. ширина лопасти
- 6,8 мм
- Диаметр посадочного отверстия
- 1,0 мм
- Масса
- 0,15 г за штуку
- Взлётная масса
- 30 г
- Цвета
- прозрачно-серый / прозрачный
- Шаг винта
- 0,7″ (17,8 мм)
- Отношение шага к диаметру
- 0,58 (расчёт по маркировке)
- Ометаемая площадь
- 7,3 см² (расчёт по диаметру)
- Число лопастей
- 3
Описание
Воздушный винт диаметром 31 мм с шагом 0,7″ (17,8 мм), 3 лопасти; материал — поликарбонат.
Отношение шага к диаметру — 0,58: универсальное соотношение, компромисс между тягой и скоростью. Ометаемая площадь — 7,3 см²; именно она, а не диаметр сам по себе, задаёт тягу при заданной мощности. Масса 0,15 г за штуку: на винте она работает как маховая, поэтому напрямую влияет на отклик аппарата на газ.
Цвета: прозрачно-серый / прозрачный. Комплект винтов ставят целиком: разница в массе лопастей даёт вибрацию, которую подвес и гироскопы вычитают не полностью.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗







