CAMX 2026: термопласты и препреги на 20 минут — что везут на выставку композитов
Крупнейшая композитная выставка Северной Америки открывается 21 сентября в Атланте. По анонсам производителей главная линия — термопластичные материалы и сокращение цикла отверждения.
Что заявлено до открытия
CAMX пройдёт 21–24 сентября в Атланте. Toray на стенде AA9 покажет углеродное волокно TORAYCA, термореактивные препреги и термопластичные материалы Cetex и CFRT. Среди образцов — композит EcoTerra на биооснове для потребительских изделий и Stratex 2300r: однонаправленный углепластик с долей вторичного сырья, на который подана патентная заявка.
У Teijin Carbon два направления. Быстроотверждаемые препреги Tenax ThermoSet полностью отверждаются за 20 минут при 160 °C без постотверждения — обычному препрегу нужно до 4 часов и отдельный цикл постотверждения. Автомобильное исполнение укладывается в цикл короче 5 минут. Линия Tenax Next — углеволокно из вторичного сырья со снижением выбросов CO₂ на 36 %, подтверждённым аудитом, при сохранении прочности и жёсткости. В неё входят короткие волокна для термопластичных компаундов на PA6 и PA66 и термоформуемое нетканое полотно на поликарбонате.
Metyx на стенде R42 анонсирует новые армирующие материалы для пултрузии и выкладки; подробности компания обещает показать на выставке.
Почему именно термопласты
У термопластичного композита матрица уже внутри полуфабриката — в ленте, препреге или комбинированной нити. Деталь получают нагревом выше температуры плавления матрицы и охлаждением под давлением, без смешивания смолы и многочасового отверждения. Цикл измеряется минутами, обрезь и брак можно переплавить, а соединение сваркой заменяет клей.
Расплата — оснастка. Полипропиленовую матрицу консолидируют при 180–230 °C, ПЭТ и полиамид требуют ещё выше, нужны пресс или вакуумный мешок с нагревом и охлаждение под давлением. Поэтому термопласты выигрывают в серийном производстве, а в единичных деталях чаще уступают вакуумной инфузии.
Термопластичные полуфабрикаты в каталоге
Материалы, которые уже описаны на сайте, по данным производителей:
| Материал | Волокно и матрица | Форма | Переработка |
|---|---|---|---|
| JLON EPP60 Twintex | стекло E-glass + ПП, комбинированная нить | ткань 500–1500 г/м² | 180–230 °C, 1–30 бар |
| UTEK Compofil-PP-60 | стекло 60 % + ПП, комбинированная нить | ткань 500–1500 г/м², саржа от 980 г/м² | прессование, вакуумное формование |
| UTEK Compofil PP | стекло + ПП в одной нити | ровинг | прессование, намотка, пултрузия |
| JLON CFRT UD | стекло 45–80 % + ПЭВП | лента 0,15–1 мм | горячее ламинирование, прессование, намотка |
| JLON CFRT PET | стекло + ПЭТ, слои 0°/90° | сэндвич-панель 10–100 мм | сплавление без клея |
| UTEK рубленое стекловолокно | стекло, аппрет на основе силана | резка 3–6 мм | армирование термопластичных компаундов |
По данным карточек каталога. Температура и давление консолидации указаны производителем только для Twintex; для остальных материалов их нужно брать из технической карты.
Что посмотреть после выставки
Анонсы до открытия почти никогда не содержат паспортных чисел — их показывают на стендах и в технических докладах. После закрытия CAMX стоит сверить три вещи: долю волокна и температуру переработки у новых термопластичных лент, реальные циклы отверждения быстрых препрегов на деталях, а не на образцах, и то, в какой форме переработанное углеволокно доходит до потребителя — компаунд, нетканое полотно или лента.
Источники
Что смотреть в каталоге
Другие новости
-
Pegasus пролетел почти 2 часа на литий-серной батарее: что подтверждено, а что посчитано
30 сентября австралийская Li-S Energy сообщила, что двухмоторный беспилотник Pegasus с размахом крыла 5 м пролетел почти 2 ч и более 75 км на одном литий-серном пакете и сел с запасом заряда. Главная цифра релиза — на 80 % больше дальности и времени полёта, чем дал бы LiPo-пакет при той же массе ячеек, — получена расчётом. Разбираем, что в релизе измерено, что посчитано и чего не хватает, чтобы судить о литий-серной химии для БПЛА.
-
ArduPilot 4.7.2 beta1: семь новых плат, IMU ADIS16607 и LSM6DSV — что проверить перед покупкой контроллера
1 октября ArduPilot выпустил первую бету 4.7.2 для Copter, Plane, Rover, Sub и Tracker. Это сервисный выпуск, но в нём есть то, что касается выбора железа: поддержка новых плат, включая CUAV X25 MEGA, драйвер промышленного IMU ADIS16607, датчики семейства LSM6DSV на Kakute H7 и Pixhawk 6X и исправления барометров.
-
Septentrio mosaic-G5: четырёхчастотный RTK-приёмник на 2,2 г получил готовые платы от двенадцати производителей
1 октября Septentrio расширила экосистему вокруг модуля mosaic-G5: к нему вышли платы двенадцати партнёров, включая Holybro, ARK Electronics, CUAV и 3DR, и четыре открытых референс-дизайна. Сам модуль — четырёхчастотный RTK-приёмник размером 22,8 × 16,4 мм, который весит 2,2 г и потребляет 0,44 Вт.