Винты для дронов, рамы и механика

Винты для дронов и карбоновые пропеллеры, складные и с переменным шагом, подобранные под моторы пары CW/CCW.

Сверяют по: диаметр винта, шаг, число лопастей, материал, масса

Цены не публикуются: пришлите список — ответим ценой и сроком
Сводная таблица характеристик

Значения приведены по данным производителей. Колонки, не заполненные у большинства позиций раздела, в таблицу не выводятся.

МодельДиаметр винтаШаг
Gemfan LR 5126 T-mountGemfan 5,11″ (129,9 мм)2,6″
Gemfan Vortex 15×8E/15x8R Electric Glass Fiber Nylon(1 piece/bag)Gemfan 15″ (381,0 мм)8″
Gemfan VORTEX 5.3X8E/5.3X8R Electric Glass Fiber Nylon (2 pieces/bagGemfan 5,3″ (134,6 мм)8″
Gemfan Vortex 8×10E / 8×10R Electric Glass Fiber Nylon (2 pieces/bag)Gemfan 8″ (203,2 мм)10″
Gemfan VORTEX 8X4E/ 8X4R Electric Glass Fiber Nylon (2 pieces/bag)Gemfan 8″ (203,2 мм)4″
Gemfan Vortex 10X12E/10X12RGemfan 10″ (254,0 мм)12″
Gemfan Vortex 21X12EGemfan 21″ (533,4 мм)12″
Gemfan Vortex 21X13EGemfan 21″ (533,4 мм)13″
Gemfan Vortex 22X10EGemfan 22″ (558,8 мм)10″
Gemfan Vortex 22X12EGemfan 22″ (558,8 мм)12″
Gemfan Vortex 7X15E/7X15RGemfan 7″ (177,8 мм)15″
Gemfan Vortex 5X11E/5X11RGemfan 5″ (127,0 мм)11″
Gemfan Vortex 6X8E/6X8RGemfan 6″ (152,4 мм)8″
Gemfan Vortex 7X11E/7X11RGemfan 7″ (177,8 мм)11″
Gemfan Vortex 7X7E/7X7RGemfan 7″ (177,8 мм)7″
BETAFPV Gemfan D2.2 3-Blade Propellers (1.5mm Shaft)BETAFPV 55,88 мм1,5″ (38,1 мм)
BETAFPV Gemfan 1409 3-Blade Propellers (1.0mm Shaft)BETAFPV 35 мм0,9″ (22,9 мм)
BETAFPV Gemfan 1614 3-Blade Propellers (1.0mm Shaft)BETAFPV 40 мм1,4″
BETAFPV Gemfan 1207 3-Blade Propellers (1.0mm Shaft)BETAFPV 31 мм0,7″
BETAFPV HQ 4025 2-Blade Propellers 1.5mm ShaftBETAFPV 4″ (101,6 мм)—
BETAFPV Gemfan 5125 3-Blade Propellers 5mm/1.5mm ShaftBETAFPV 5,1″ (129,5 мм)—
BETAFPV 1735 4-Blades PC Propellers (4 PCS)BETAFPV 1,7″ (43,2 мм)—
BETAFPV HQ 31mm Ultralight 3-Blade Propellers (1.0mm Shaft)BETAFPV 1,22″ (31 мм)—
BETAFPV Gemfan 1219S 3-Blade Propellers (1.0mm Shaft)BETAFPV 1,22″ (31 мм)—
Страница 15 из 18

О позициях раздела

Винты подбирают в паре с мотором и регулятором: избыточный шаг перегружает обмотку и вгоняет регулятор в тепловой предел раньше, чем кончается ток.

Комплект винтов ставят целиком: разница в массе лопастей даёт вибрацию, которую подвес и гироскопы вычитают не полностью.

После жёсткой посадки винт осматривают на просвет: трещина у комля не видна на глаз, но разрушает лопасть на первых же оборотах.