DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Батарея тяговая для БПЛА Tattu 4.0, 20000 мА·ч, 53,2 В, 14S1P, 25C, разъём MOLEX
Tattu / Gens ace (Grepow) · Китай под заказ
Tattu 4.0 20000 мА·ч 14S1P 25C MOLEX

Батарея тяговая для БПЛА Tattu 4.0, 20000 мА·ч, 53,2 В, 14S1P, 25C, разъём MOLEX

Исполнение: схема сборки 14S1P, рекомендуемый ток заряда 1C 20 А (расчёт по паспортной ёмкости). Умная батарея 14S на 20 000 мА·ч и 1064 Вт·ч для агродронов с баком 30–50 л: длительный ток 270 А, пик 350 А до 3 с, BMS с DroneCAN и Bluetooth, масса 7,9 кг.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
Tattu 4.0 20000 мА·ч 14S1P 25C MOLEX
Производитель
Tattu / Gens ace (Grepow), Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Посчитать время полёта с этой сборкой Откроется калькулятор с уже подставленными ёмкостью и числом банок — останется указать взлётную массу.

Коротко

Батарея тяговая для БПЛА Tattu 4.0, 20000 мА·ч, 53,2 В, 14S1P, 25C, разъём MOLEX — напряжение 53,2 В, ёмкость (минимальная) 20000 мА·ч, схема сборки 14S1P. Из остального: энергия 1064 Вт·ч. Прочее: масса 7900 г (± 200 г), габариты 261×237×92,5 мм (Д×Ш×В), рабочая температура −20…+60 °C. Производитель — Tattu / Gens ace (Grepow), Китай; раздел каталога — тяговые аккумуляторы для БПЛА.

Характеристики

Ёмкость (минимальная)
20000 мА·ч
Схема сборки
14S1P
Напряжение
53,2 В
Энергия
1064 Вт·ч
Габариты
261×237×92,5 мм (Д×Ш×В)
Разъём разряда
Molex 46562–2657
Максимальный длительный разряд
270 А
Пиковый ток разряда
350 А, не дольше 3 с
Рабочая температура
−20…+60 °C
Температура заряда
+5…+10 °C — до 1C; +10…+20 °C — до 1,5C; +20…+60 °C — до 5C
Температура разряда
−20…0 °C — до 0,2C; 0…+10 °C — до 0,5C; +10…+60 °C — до 9C
Запас энергии
1064 Вт·ч (расчёт по паспортной ёмкости и номинальному напряжению)
Рекомендуемый ток заряда 1C
20 А (расчёт по паспортной ёмкости)
Число банок
14 шт
Напряжение полностью заряженного пакета
60,9 В (расчёт: 14 × 4,35 В)
Напряжение хранения
53,9 В (расчёт: 14 × 3,85 В)
Номинальное напряжение банки
3,8 В (расчёт по паспортным напряжению и числу банок)
Объём пакета
5,722 л (расчёт по паспортным габаритам)
Объёмная плотность энергии
186 Вт·ч/л (расчёт по паспортным габаритам и энергии)
Масса
7900 г (± 200 г)
Удельная энергия пакета
135 Вт·ч/кг (расчёт по паспортным энергии и массе)
BMS
DroneCAN, Bluetooth и приложение Tattu, индикация заряда, самобалансировка, режим хранения, журнал и счётчик циклов, кнопка включения
Назначение по данным производителя
тяжёлые грузовые дроны и агродроны с баком 30–50 л

Описание

Четырнадцать высоковольтных банок по 3,8 В — батарея серии Tattu 4.0 для БПЛА с силовой установкой на 14S: минимальная ёмкость 20 000 мА·ч, номинал 53,2 В, запас энергии 1064 Вт·ч. Корпус 261×237×92,5 мм объёмом 5,722 л, силовой разъём — Molex 46562–2657.

Масса — 7,9 кг, то есть около 135 Вт·ч/кг. «25C» в названии серии на деле не достигается: длительный ток ограничен 270 А (13,5C), пиковый — 350 А не дольше 3 с, и силовую установку считают по этим цифрам. Полный заряд — 60,9 В (по 4,35 В на банку), хранение — 53,9 В (по 3,85 В).

BMS поколения Tattu 4.0 подключается к автопилоту по DroneCAN и к телефону по Bluetooth: показывает заряд, балансирует банки, сама переводит батарею в режим хранения, ведёт журнал и счётчик циклов, через приложение обновляется прошивка. Кнопка включения исключает искру при подключении разъёма, а зарядное TA9000 Pro заряжает батарею токами до 5C.

Допустимые токи жёстко привязаны к температуре. Разряд при температуре от −20 до 0 °C ограничен 0,2C, при 0–10 °C — 0,5C; заряд при 5–10 °C — не более 1C, при 10–20 °C — не более 1,5C, рекомендуемый ток 1C — 20 А. Рабочий диапазон — от −20 до 60 °C, так что в холод батарею перед вылетом прогревают, а заряжают в тёплом помещении.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции