
Мотор бесколлекторный iFlight XING2 2506 1500/1850KV
Дальнолёты и 5–6-дюймовые аппараты с полезной нагрузкой на 6S. Увеличенный подшипник ⌀10 мм.
- Артикул
- XING2 2506
- Производитель
- iFlight XING, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- 8 типоразмеров в серии
- Документы
- прошивки
Чего в карточке нет: ток длительный — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- KV
- 1500 / 1850 KV
- Масса
- 38,2 / 43,6 г
- Габариты
- ⌀31,7 × 34,6 мм
- Питание
- 25,2 В (6S)
- Мощность
- 817,5 / 1258,8 Вт
Описание
Самый крупный мотор линейки в этой подборке: статор 25 мм при высоте 06 и увеличенный подшипник ⌀10 мм. Такой узел рассчитан на длительную работу под нагрузкой — дальнолёты и аппараты 5–6 дюймов с полезной нагрузкой, где мотор греется не в рывках, а постоянно.
Питание 25,2 В (6S). Версия 1500KV работает с крупным винтом и ориентирована на экономичный крейсер, 1850KV отдаёт 1258,8 Вт против 817,5 Вт и предназначена под динамику. Масса 38,2 и 43,6 г — заметно выше, чем у 2207, и это сразу закладывают в развесовку и расчёт полётного времени.
Габариты ⌀31,7 × 34,6 мм требуют рамы с подходящей площадкой и лучом достаточной ширины.
Документация
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗




