Моторы для дронов и мультироторов
Бесколлекторные моторы для квадрокоптеров и грузовых мультироторов: от 1103 до 10020, с KV под винт и число банок.
Сверяют по: kv, ток длительный, масса, число банок, диаметр вала, габариты
Категория
Все разделы
Камеры и оптикаFPV и видеопередачаДвигатели и регуляторы ходаВинты для дронов и механикаСервоприводыАппаратура радиоуправленияЭлектроника и датчикиАккумуляторы и питаниеПамять и накопителиРазъёмы и кабелиКомпозиты и материалыСистемы спасенияРадиолокация и наблюдениеАгродроны и опрыскиваниеНаземное оборудованиеПолезная нагрузка
Цены не публикуются: пришлите список — ответим ценой и сроком
Сводная таблица характеристик
Значения приведены по данным производителей. Колонки, не заполненные у большинства позиций раздела, в таблицу не выводятся.
| Модель | KV | Масса | Число банок | Диаметр вала |
|---|---|---|---|---|
| SPECTER 1303.5HGLRC | 5500 | 7,15 г (с проводами) | 2-4S | — |
| SPECTER 1804HGLRC | 2450 / 3500 (две версии) | 13,3 г (с проводами) | 4-6S | M1,5×3,8 мм (версия 2450KV) |
| SPECTER 2004HGLRC | 1800 | 17 г (с проводами) | 4-6S | — |
| SPECTER 2306.5HGLRC | 1900 | 34,2 г (с проводами) | 5-6S | M5, длина 13,2 мм |
| SPECTER 2806.5HGLRC | 1350 | 51,9 г (с проводами) | 4-6S | — |
| SPECTER 2812HGLRC | 1155 | 78,5 г (с проводами) | 4-6S | — |
| SPEEDX2 2207EGEPRC | 1960 KV | 34,5 г (с проводами) | 6S | 5 мм |
| SPEEDX2 2306EGEPRC | 1860 KV | 33,3 г (с проводами) | 6S | 5 мм |
| SPEEDX2 2407EGEPRC | 1750 KV | 39 г (с проводами) | 6S | 5 мм |
| SPEEDX2 2809 V1.1GEPRC | 1450 KV | 60,1 г (с проводами) | 6S (25,2 В) | 5 мм |
| Shu 2306DYS | 2500 об/В | 33,59 г | 3–4S | — |
| SmooX 1404 PlusRCINPOWER | 2750 / 3750 / 6000 об/В | 9 г | 2–6S | 1,5 мм (2 мм внутри ротора) |
| SmooX 1507 PlusRCINPOWER | 2680 / 3800 / 4200 об/В | 16,8 г | 3–6S | 2 мм |
| SmooX 1507 Plus M2RCINPOWER | 2080 / 2680 / 3800 об/В | 16,5 г | 3–6S | 2 мм |
| SmooX 2306 PlusRCINPOWER | 1350 / 1880 / 2280 / 2580 об/В | 33 г | 4–6S | 4 мм, полый |
| SmooX 2806.5RCINPOWER | 1350 / 1750 об/В | 47 г | 4–6S | 4 мм, полый |
| T-Motor F60 Pro IV V2.0T-MOTOR | 1750 / 1950 / 2550 | 33,5 г (1750 KV), 33,4 г (1950 KV), 33,3 г (2550 KV), с кабелем | 4–6S (1750, 1950 KV), 4S (2550 KV) | 4 мм, хвостовик M5 |
| T-Motor F60 Pro VT-MOTOR | 1750 / 1950 / 2020 / 2550 | 34,3 г (1750 KV), 33,9 г (1950 KV), 33,8 г (2020 KV), 33,3 г (2550 KV), с кабелем | 6S (1750, 1950 KV), 5–6S (2020 KV), 4S (2550 KV) | 4 мм, хвостовик M5 |
| T-Motor F60 Pro V-LVT-MOTOR | 1950 / 2020 | 32,4 г (1950 KV), 32,1 г (2020 KV), с кабелем | 6S | 4 мм, хвостовик M5 |
| T-Motor Velox V1507T-MOTOR | — | 15,4 г (вал M5), 14,8 г (вал 1,5 мм), с кабелем | 4S или 6S (по исполнению) | 5 мм (хвостовик M5 × 11,8 мм) или 1,5 мм |
| T-Motor Velox V2207 V2T-MOTOR | 1750 / 1950 / 2550 | 35,1 г (1750 KV), 35,2 г (1950 KV), 34,3 г (2550 KV), с кабелем | 5–6S (1750, 1950 KV), 4S (2550 KV) | 4 мм |
| T-Motor Velox V2207 V3T-MOTOR | 1500 / 1750 / 1950 / 2050 / 2550 | 34,6 г (1500 KV), 37,3 г (1750 KV), 37,1 г (1950 KV), 36,8 г (2050 KV), 36,5 г (2550 KV), с кабелем | 8S (1500 KV), 6S (1750, 1950, 2050 KV), 4S (2550 KV) | 4 мм внутри, 5 мм снаружи, хвостовик M5 |
| T-Motor Velox V2207.5 V2T-MOTOR | 1750 / 1950 / 2550 | 34,6 г (1750 KV), 35,3 г (1950 KV), 35,6 г (2550 KV), с кабелем | 6S (1750, 1950 KV), 4–5S (2550 KV) | 4 мм |
| T-Motor Velox V2208 V2T-MOTOR | 1750 / 1950 / 2450 | 36,9 г (1750 KV), 37,2 г (1950 и 2450 KV), с кабелем | 6S (1750, 1950 KV), 4–5S (2450 KV) | 4 мм |
RCINPOWER · Китай
SmooX 1404 Plus
Мотор RCINPOWER SmooX 1404 Plus, 2750–6000 KV, 2–6S, тяга до 474 г
RCINPOWER · Китай
SmooX 1507 Plus
Мотор RCINPOWER SmooX 1507 Plus, 2680–4200 KV, 3–6S, тяга до 1045 г
RCINPOWER · Китай
SmooX 1507 Plus M2
Мотор RCINPOWER SmooX 1507 Plus M2, 2080–3800 KV, 3–6S, тяга до 1258 г
RCINPOWER · Китай
SmooX 2306 Plus
Мотор RCINPOWER SmooX 2306 Plus, 1350–2580 KV, 4–6S, тяга до 2007 г
Страница 9 из 18
О позициях раздела
Производитель приводит полные таблицы испытаний: напряжение, ток без нагрузки, обороты, ток под нагрузкой, тягу и мощность для разных сочетаний числа банок и типоразмера винта. Это позволяет подобрать винт под конкретную раму и полётную массу.























