T-MOTOR · Китай под заказ
MF2412

Винт складной T-MOTOR MF2412, полимер с углеволокном

Складной винт из полимера с углеволокном T-MOTOR MF2412: диаметр 24,4″, шаг 8,7″, масса 96 г, рабочая тяга 2,8–5 кг при 2700–3800 об/мин, предельная тяга 12 кг при 5500 об/мин.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
MF2412
Производитель
T-MOTOR, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: шаг, число лопастей — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Модель
MF2412
Исполнение
складной
Масса
96 г
Материал
полимер, армированный углеволокном
Рабочая температура
−40…+65 °C
Хранение
−10…+50 °C, влажность до 85 %
Рабочая тяга
2,8–5 кг
Рабочие обороты
2700–3800 об/мин
Максимальная тяга
12 кг
Обороты при максимальной тяге
5500 об/мин
Диаметр винта
24,4″ (619,8 мм)
Ометаемая площадь
3016,7 см² (расчёт по диаметру)
Шаг винта
8,7″ (221 мм)
Отношение шага к диаметру
0,36 (расчёт по паспортным диаметру и шагу)

Описание

Воздушный винт диаметром 24,4″ (619,8 мм) с шагом 8,7″ (221 мм); материал — полимер, армированный углеволокном.

Отношение шага к диаметру — 0,36: тяговый профиль — больше подъёмной силы на низких оборотах, меньше максимальная скорость. Ометаемая площадь — 3016,7 см²; именно она, а не диаметр сам по себе, задаёт тягу при заданной мощности. Масса 96 г: на винте она работает как маховая, поэтому напрямую влияет на отклик аппарата на газ.

Заявленная тяга — 12 кг при 5500 об/мин.

Рабочий диапазон температур — −40…+65 °C. Винты подбирают в паре с мотором и регулятором: избыточный шаг перегружает обмотку и вгоняет регулятор в тепловой предел раньше, чем кончается ток.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗